同一系列的船用電機,為什么小電機的效率相對要低? 2022-11-21 09:08 瀏覽量:37 效率是船用電機產品一項非常重要的性能指標。對于不同系列的船用電機,對各項性能指標的控制要求有一定的趨勢。但對于同一系列的產品,不同的極數,不同的中心高度,其性能指標總是有一定的規律可循的。 說效率高和效率低,反過來也可以說損失大和損失小。從視覺上分析,小型船用電機定子繞組的線徑較小,因此繞組的電阻比較大。同時,船用電機轉子的阻力比較大。由于電阻的存在,船用電機的銅損耗占比較大的比例。船用電機的整體效率指標自然會較差。 與轉子有關的另一個影響是對船用電機轉速的影響。理論上,當船用電機的轉子阻力較大時,相應的滑移率較大,轉速較小,但不同船用電機的轉子阻力的影響是不同的。 在實際的船用電機應用技術中,高轉差率船用電機通過增加轉子阻力達到優化其他性能指標的目的,如可與鎖定轉子一起運行的力矩船用電機。有些負載需要周期性間歇運行,船用電機需要頻繁啟動。這樣會使定子繞組頻繁受沖擊,轉子也會發熱而產生熱應力。反復的疲勞損傷會使轉子桿件斷裂。采用高轉子電阻船用電機,可以通過降低定子和轉子的啟動電流,降低能耗沖擊和電流沖擊。然而,在高轉子電阻運行過程中,滑移和損耗的增加必然會影響船用電機的效率。 以上情況反映了不同功率和轉速的船用電機效率不同的內在規律。事實上,船用電機效率與定子和轉子的電阻損耗比直接相關:小功率低速時電阻損耗比高,效率低;功率大、速度快,電阻損耗小,效率高。